格兰匹治大赛4(Grand Prix 4)下载
游戏格兰匹治大赛4(Grand Prix 4)的下载前（必读）：
作为FIA F1方程式锦标赛的官方产品，Grand Prix 4不会包含现在这个赛季的赛事，而是聚焦于2001年。游戏中将包含所有参与上个赛季最后一轮的车手，以及全部的17条赛道（墨尔本、雪邦、因特拉格斯、伊莫拉、巴塞罗那、A1-Ring、蒙特卡洛、蒙特利尔、纽伦博格、曼尼考斯、银石、霍根海姆、亨格罗林、斯帕、蒙扎、印地安那波利斯、铃鹿）。
你可以从5个难度设定中选择，每一个都提供了不同等级的对手技能和速度。我们发现在挑战性最低的新手模式中，即便驾驶没有修改的车辆，一个出色的车手也可以在最后一位追上领先的选手并有可能赢得胜利。而在最难的ACE模式中，首位和末位之间的距离会明显的拉大，同时所有车辆的速度都会更高。
不过， Grand Prix 4的ACE模式并不会象Grand Prix 3中的ACE模式那样快得令人难以置信。开发人员可能适当降低了AI的速度或者为玩家车手提供了略好的车辆，一个技艺高超的玩家现在应该可以咬住领先的对手。占据ACE排位需要在游戏庞大和复杂的车库中进行明智的调整、对每条赛道的转弯和直道有完全和细致的了解、而且还要避免受到黑旗的处罚。在Grand Prix 4中，黑旗会定期自动降低你的速度几秒钟，即便你只是在拐弯时偏开了几英尺。
在这个游戏中，Crammond首次在Grand Prix的环境渲染中集成了真实的GPS数据，因此游戏和赛道要比以往更加可信。你是否能发现之前的渲染模型和今年版本的区别将依赖于你对某个赛道的熟悉程度，但是毫无疑问整体的视觉效果是极其出色的。除了实际的赛道几何形状，Grand Prix 4的比赛地点还充满了真实的景色元素。举个例子来说，在Silverstone赛道，你会在附近的乡间发现陈旧的老式飞机——因为这里以前是一个机场。 Monaco现在随处可见高耸的建筑物、雕像、和灿烂的风景。无论你在哪里比赛，正面看台上都会挤满挥舞旗子、不断按下照相机快门的热情观众，设计师们真实模拟了现实世界中人们的活动。
实际上，几乎每一个图形因素都得到了增强，Simergy集成了全屏抗锯齿功能以便平滑前面几部作品中相当粗糙的物体边缘。小组根据2001赛季的情况制作了实际的车辆外形和图案，并且利用硬件转换和光源功能使这些图形看上去更加真实可信。在修理区，完全由动作捕捉技术产生的技术人员将会忙忙碌碌地在你的汽车周围跑来跑去——你只有亲眼看到的时候才会为这个特点真正感到兴奋。实际上，Grand Prix 4中的每个车队都会有一支完整和活泼的维护队伍，他们会忙着把汽车支起来、放下、补充燃料、更换零件、并推到各自的车库中去。
在赛道上飞驰的时候，你可以从车内观察周围的情况，也可以利用一个显示附近地区的俯视地图。车手的头部可以左右转动，在头盔限制的范围内观察外部情况，而且也能前后缩放车内驾驶座的视角。当然，Grand Prix 4继续提供了可改变的动态天气效果，这个真实的特效是在Grand Prix 3中引入的，EA公司的F1 2002也采用了类似的设计，但实际的效果相对而言还无法同Grand Prix 4相提并论。然而，根据你个人的选择，你会发现Grand Prix 4的驾驶体验和其EA公司的对手相比略显稳重。刚开始游戏的玩家或许会认为这个游戏的速度并没有F1 2002那么快，在F1 2002中，每次颠簸的时候你都会看到车辆的弹起晃动，而Grand Prix 4中的赛车相比似乎不会受到道路情况的影响。另外Grand Prix 4也没有提供同样级别的赛道表现细节，因此判断当前速度的即时视觉参考就显得更少一些。在碰撞的时候，中规中矩的音频引擎也没有传达出这种意外事件的动感。不过好在Simergy已经增强了碰撞的物理和图形模块，赛车上的许多零件会因为剧烈的冲撞脱落和跳动，而且当你试图摆脱困境的时候常常会再次碰到你的赛车上。
从车辆物理模型方面看，Grand Prix 4同令人惊异的前一作相比只是提供了不同的驾驶体验。对于一些严肃赛车手来说这个游戏最大的问题是缺乏危险的刺激。和F1 2002中的赛车不同，Grand Prix 4中的赛车并没有EA公司那种令人心惊胆战的感觉。赛车更加紧贴赛道，而不象在上面飞驰，只有在极端紧迫的情况下才会令人感到压力。同驾驶F1 2002中的车辆对比，你不会感到同样惊心动魄的驾驶感受或者类似的滑行和四轮漂移。
不过，你会在这个游戏中遇到一些赛车类型中人工智能最出色的对手。Grand Prix 4的AI车手会以类似真人的意识在赛道中奔驰，他们的反应非常敏捷，而且行为并没有固定的规律。然而，他们并不会象F1 2002中的车手那样进行激烈的冲撞，对这个问题的看法依赖于你对暴力冲撞的兴趣。
和以往一样，Grand Prix将会包含各种各样独有和常见的特点，例如两个玩家在一台计算机上轮流游戏的Hot Seat模式仍然会出现。这个游戏还允许你在任何赛事中换车、利用可选的手动离合器换挡、通过方向盘上丰富的信息显示掌握当前的状况。作为一个附加的优点，用Alt-Tab在Grand Prix 4和其他应用程序间切换是相当流畅的。
作为这个系列的典型，Grand Prix 4将提供多种车内和外部的摄像机以便让玩家观察和重放比赛的场面。现在，游戏允许你存储和回放超过30秒钟的记录。实际上，一个Grand Prix 4的比赛录像或许会超过一个小时或更长，这完全取决于你剩余的硬盘空间。经验丰富的Grand Prix车手也会欣赏在雨天比赛时摄像机镜头上出现的雨滴。
毫无疑问Geoff Crammond的F1游戏是计算机平台上一个不可忽视的力量。的确，他的最新作品看上去是全球各地赛车爱好者们都值得尝试的。
你可以从5个难度设定中选择，每一个都提供了不同等级的对手技能和速度。我们发现在挑战性最低的新手模式中，即便驾驶没有修改的车辆，一个出色的车手也可以在最后一位追上领先的选手并有可能赢得胜利。而在最难的ACE模式中，首位和末位之间的距离会明显的拉大，同时所有车辆的速度都会更高。
不过， Grand Prix 4的ACE模式并不会象Grand Prix 3中的ACE模式那样快得令人难以置信。开发人员可能适当降低了AI的速度或者为玩家车手提供了略好的车辆，一个技艺高超的玩家现在应该可以咬住领先的对手。占据ACE排位需要在游戏庞大和复杂的车库中进行明智的调整、对每条赛道的转弯和直道有完全和细致的了解、而且还要避免受到黑旗的处罚。在Grand Prix 4中，黑旗会定期自动降低你的速度几秒钟，即便你只是在拐弯时偏开了几英尺。
在这个游戏中，Crammond首次在Grand Prix的环境渲染中集成了真实的GPS数据，因此游戏和赛道要比以往更加可信。你是否能发现之前的渲染模型和今年版本的区别将依赖于你对某个赛道的熟悉程度，但是毫无疑问整体的视觉效果是极其出色的。除了实际的赛道几何形状，Grand Prix 4的比赛地点还充满了真实的景色元素。举个例子来说，在Silverstone赛道，你会在附近的乡间发现陈旧的老式飞机——因为这里以前是一个机场。 Monaco现在随处可见高耸的建筑物、雕像、和灿烂的风景。无论你在哪里比赛，正面看台上都会挤满挥舞旗子、不断按下照相机快门的热情观众，设计师们真实模拟了现实世界中人们的活动。
实际上，几乎每一个图形因素都得到了增强，Simergy集成了全屏抗锯齿功能以便平滑前面几部作品中相当粗糙的物体边缘。小组根据2001赛季的情况制作了实际的车辆外形和图案，并且利用硬件转换和光源功能使这些图形看上去更加真实可信。在修理区，完全由动作捕捉技术产生的技术人员将会忙忙碌碌地在你的汽车周围跑来跑去——你只有亲眼看到的时候才会为这个特点真正感到兴奋。实际上，Grand Prix 4中的每个车队都会有一支完整和活泼的维护队伍，他们会忙着把汽车支起来、放下、补充燃料、更换零件、并推到各自的车库中去。
在赛道上飞驰的时候，你可以从车内观察周围的情况，也可以利用一个显示附近地区的俯视地图。车手的头部可以左右转动，在头盔限制的范围内观察外部情况，而且也能前后缩放车内驾驶座的视角。当然，Grand Prix 4继续提供了可改变的动态天气效果，这个真实的特效是在Grand Prix 3中引入的，EA公司的F1 2002也采用了类似的设计，但实际的效果相对而言还无法同Grand Prix 4相提并论。然而，根据你个人的选择，你会发现Grand Prix 4的驾驶体验和其EA公司的对手相比略显稳重。刚开始游戏的玩家或许会认为这个游戏的速度并没有F1 2002那么快，在F1 2002中，每次颠簸的时候你都会看到车辆的弹起晃动，而Grand Prix 4中的赛车相比似乎不会受到道路情况的影响。另外Grand Prix 4也没有提供同样级别的赛道表现细节，因此判断当前速度的即时视觉参考就显得更少一些。在碰撞的时候，中规中矩的音频引擎也没有传达出这种意外事件的动感。不过好在Simergy已经增强了碰撞的物理和图形模块，赛车上的许多零件会因为剧烈的冲撞脱落和跳动，而且当你试图摆脱困境的时候常常会再次碰到你的赛车上。
从车辆物理模型方面看，Grand Prix 4同令人惊异的前一作相比只是提供了不同的驾驶体验。对于一些严肃赛车手来说这个游戏最大的问题是缺乏危险的刺激。和F1 2002中的赛车不同，Grand Prix 4中的赛车并没有EA公司那种令人心惊胆战的感觉。赛车更加紧贴赛道，而不象在上面飞驰，只有在极端紧迫的情况下才会令人感到压力。同驾驶F1 2002中的车辆对比，你不会感到同样惊心动魄的驾驶感受或者类似的滑行和四轮漂移。
不过，你会在这个游戏中遇到一些赛车类型中人工智能最出色的对手。Grand Prix 4的AI车手会以类似真人的意识在赛道中奔驰，他们的反应非常敏捷，而且行为并没有固定的规律。然而，他们并不会象F1 2002中的车手那样进行激烈的冲撞，对这个问题的看法依赖于你对暴力冲撞的兴趣。
和以往一样，Grand Prix将会包含各种各样独有和常见的特点，例如两个玩家在一台计算机上轮流游戏的Hot Seat模式仍然会出现。这个游戏还允许你在任何赛事中换车、利用可选的手动离合器换挡、通过方向盘上丰富的信息显示掌握当前的状况。作为一个附加的优点，用Alt-Tab在Grand Prix 4和其他应用程序间切换是相当流畅的。
作为这个系列的典型，Grand Prix 4将提供多种车内和外部的摄像机以便让玩家观察和重放比赛的场面。现在，游戏允许你存储和回放超过30秒钟的记录。实际上，一个Grand Prix 4的比赛录像或许会超过一个小时或更长，这完全取决于你剩余的硬盘空间。经验丰富的Grand Prix车手也会欣赏在雨天比赛时摄像机镜头上出现的雨滴。
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